帶式輸送機(jī)由輸送帶、托輥、托輥及驅(qū)動、制動、張緊、改向、裝卸、清掃等裝置組成。帶式輸送機(jī)故障如何排除？湖北托輥廠家簡述以下內(nèi)容：

1、調(diào)整承重托輥組

當(dāng)帶式輸送機(jī)的皮帶在整個帶式輸送機(jī)的中間出現(xiàn)跑偏時，可以通過調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；制造時將托輥組兩側(cè)的安裝孔加工成長孔進(jìn)行調(diào)整。具體調(diào)整方法，具體方法是皮帶的哪一側(cè)偏，托輥組的哪一側(cè)在皮帶前進(jìn)方向上向前移動，或者另一側(cè)向后移動。如果皮帶向上偏離，托輥組的下部位置應(yīng)向左移動，托輥組的上部位置應(yīng)向右移動。

2、安裝調(diào)心惰輪組

調(diào)心托輥組的種類很多，如中間軸式、四連桿式、立滾子式等，其原理是利用托輥在水平面內(nèi)的阻擋或轉(zhuǎn)動來阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心調(diào)節(jié)皮帶運(yùn)行。一般來說，當(dāng)帶式輸送機(jī)的總長度較短或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時，采用這種方法較為合理，因?yàn)檩^短的帶式輸送機(jī)更容易跑偏，不易調(diào)整。長皮帶輸送機(jī)不采用這種方法，因?yàn)槭褂谜{(diào)心托輥組會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

3、調(diào)整驅(qū)動滾筒和換向滾筒的位置是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)

由于一臺帶式輸送機(jī)的托輥不少于2～5個，所有托輥的安裝位置必須垂直于帶式輸送機(jī)長度方向的中心線。如果撓度太大，不可避免地會出現(xiàn)偏差。調(diào)整方法與調(diào)整惰輪組類似，對于磁頭滾筒，如果皮帶偏向滾筒右側(cè)，則右側(cè)軸承座應(yīng)向前移動，如果皮帶偏向滾筒左側(cè)，則左側(cè)軸承座應(yīng)移動向前，并相應(yīng)地將左軸承座向后移動或?qū)⒂逸S承座向后移動，尾滾輪的調(diào)整方法與頭滾輪的調(diào)整方法正好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)整到理想位置，調(diào)整前需要安裝驅(qū)動或轉(zhuǎn)向鼓的準(zhǔn)確位置。

4、張力調(diào)整

皮帶張力的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整中非常重要的一環(huán)。重錘張緊處上部的兩個換向滾輪除垂直于皮帶長度外，還應(yīng)垂直于重心垂直線，即保證皮帶中心線軸是水平的。采用螺桿張緊或液壓缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向垂直。

5、雙向運(yùn)行時皮帶機(jī)跑偏的調(diào)整

雙向帶式輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向帶式輸送機(jī)跑偏的調(diào)整要困難得多。具體調(diào)整時，應(yīng)先調(diào)整一個方向，再調(diào)整另一個方向。調(diào)整時，仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，一一調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在主動滾筒和換向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整和物料下料點(diǎn)的調(diào)整。同時需要注意的是，皮帶在接頭處硫化時，帶段長度方向的受力要均勻，導(dǎo)鏈時兩側(cè)受力盡量相等，用于牽引。